KeretaApi Jaka Tingkir Relasi Stasiun Purwosari ke Stasiun Senen KECELAKAANKERETA API : Terserempet KA Jaka Tingkir, Pria Tanpa Identitas Tewas; KECELAKAAN KERETA API : Terserempet KA Jaka Tingkir, Pria Tanpa Identitas Tewas. jateng; JIBI/Solopos/Antara ; Rabu, 6 Januari 2016; Setelahsaya lihat lihat memang gebongnya lebih baik milik Jaka Tingkir Gerbong milik Kereta Api Fajar Utama ini tidak memiliki text informasi berjalan dengan lampu LED Jadi untuk informasi hanya mengandalkan suara dari speaker Selain itu untuk Fajar Utama juga menggunakan AC split ala rumahan Keretaapi Jaka Tingkir ( bahasa Jawa: ꦱꦼꦥꦸꦂ ꦗꦏ ꦠꦶꦁꦏꦶꦂ, translit. Sepur Jaka Tingkir) merupakan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Purwosari - Pasar Senen via Purwokerto - Cirebon Prujakan dan sebaliknya. Nama "Jaka Tingkir" berasal dari . Jaka Tingkir Train Jaka Tingkir Train – shortened Jakting Train, is an air-conditioned Economy class train from Indonesian Railways Company PT KAI operating in Java island. The train is purposely going back and forth in between Purwosari Station Solo - Pasar Senen Station Jakarta. Operating under Operational Area 6 Yogyakarta, Jaka Tingkir Train is an Economy class regular express train without train was launched on December 8th 2013, is serving passengers from Solo to Jakarta, and vice versa, going 9 hours per hour on the average. The average speed in a trip is between 60 to 100 kilometers per hour. Along the trip, the train also stops at several stations in Yogyakarta, Purwokerto, Cirebon, and Jakarta. Those stations are Klaten Station, Yogyakarta Lempuyangan Station, Wates Station, Jenar Station, Kutuarjo Station, Gombong Station, Purwokerto Station, Cirebon Prujakan Station, and Jatinegara Tingkir Train leaves Purwasari Station at and arrives at Pasar Senen Station on the trip duration is about 9 hours and 45 minutes every day. The train fare varies depending on the train sub-class, booking time, and which travel times the passenger wishes. The ticket costs around to per an air-conditioned Economy class train, Jaka Tingkir Train offers reasonable facilities. The train is transporting the passengers using a train that is consist of eight economy class carriages, one generator train, one dining cart, and a freight train. There are also some of the key facilities such as AC, environmentally friendly toilet, luggage space, 104 passenger seats arranged 2-2, power plug, and small desk beside the window. The seats are permanent the backrest are fixed and cannot be adjusted and are arranged to face each other. Blanket and pillow are obtainable with additional charge. Meals are available for purchase and can be enjoyed on the dining cart or at the passenger seats, with help from the train stewards. Train Schedule for Jaka Tingkir Solo - Jakarta Train Number 146 Sta Schedule for Jaka Tingkir Jakarta - Solo Train Number 148 StationArrivalDeparturePasar Information about Jaka Tingkir Train The Origin of the NameJaka Tingkir is a King of The Pajang Kingdom that is known for his soldierly and bravery. His courage inspired the train name and wished to build pride upon its Train HistoryJaka Tingkir Train was initially launched on December 8th 2013, left Solo Jebres Station. After the station becoming the north lane economy train stop and was planned to be a museum, Jaka Tingkir Train now leaves from Purwosari Station. The train commence was aimed to be an alternative train for supporting the Begawan Train. Jaka Tingkir Train was used to serve particular route only for example Purwosari-Pasar Senen route on Monday and Pasar Senen-Purwosari route on Tuesday. But with the presence of a new series of train operated under PT INKA, Jaka Tingkir Train was finally can be fully operated daily with a fixed By PT KAI Similar to Jayabaya Train, Jaka Tingkir Train is marked as one of the trains that were purchased by PT KAI without subsidy from Indonesian Ministry of Transportation. Specifically, the train is the ninth train of Kesepakatan livery and is the seventh train from the livery wave that has its own carriages that were purchased by PT KAI. Popular Train Laporan Wartawan Tribun Jateng, Mamdukh Adi Priyanto PT Kereta Api Indonesia Persero KAI akan meluncurkan kereta api Joglosemarkerto dengan rute melingkar menghubungkan kota-kota di Jateng dan DIY pada 1 Desember mendatang. Kereta Api Joglosemarketo bakal mengangkut gerbong eksekutif dan ekonomi KA Joglosemarkerto menggunakan rangkaian kelas eksekutif dan ekonomi. Untuk eksekutif terdapat dua gerbong kereta dengan kapastitas 100 tempat duduk atau 50 tempat duduk per gerbong. Sedangkan rangkaian kereta ekonomi terdapat tujuh gerbong dengan kapasitas 560 tempat duduk atau 80 tempat duduk pergerbongnya. • KA Joglosemarkerto Dioperasikan, Jadwal Keberangkatan Sejumlah Kereta Api Berubah • Inilah Jadwal dan Tarif Resmi KA Joglosemarkerto, Ada Diskon 10 Persen • Info Terbaru, Fix! KA Joglosemarkerto Hubungkan Kota-kota di Jateng-DIY Diluncurkan 1 Desember • KA Joglosemarkerto Beroperasi, Pesan Tiket Kereta Kamandaka Purwokerto-Semarang Tak Dilayani jadwal perjalanan kereta api Joglosemarkerto ISTIMEWA Kereta yang dinamakan Joglosemarkerto memiliki rute Purwokerto-Tegal-Semarang-Solo-Jogja-Purwokerto baik dengan rute searah maupun berlawanan laju jarum jam. "Peluncuran perdana perjalanan KA Joglosemarkerto dilaksanakan pada Sabtu 1 Desember 2018. Tarifnya kompetitif," kata Vice President PT KAI Daop 5 Purwokerto, MN Huda D Santoso, Kamis 29/11/2018. Untuk tarif, kelas eksekutif mulai Rp Rp Sedangkan ekonomi mulai Rp Rp Besaran tarif tergantung jarak yang ditempuh. "Namun, bagi masyarakat yang melakukan perjalanan dengan KA Joglosemarkerto pada periode keberangkatan 1-13 Desember 2018, KAI memberikan diskon sebesar 10 persen," jelasnya. Tiket bisa dipesan melalui channel-channal eksternal penjualan tiket KA, maupun via aplikasi KAI Access dari ponsel. Dioperasikannya Joglosemarkerto, ada perubahan rute KA Jaka Tingkir yang semula Purwosari Solo-Jakarta Pasarsenen, menjadi Lempuyangan Yogyakarta-Pasarsenen PP. Selain itu, ada perubahan jadwal perjalanan KA Jaka Tingkir dari Jakarta Pasarsenen-Lempuyangan, tiba di Stasiun Bumiayu semula WIB berubah pukul WIB, di Stasiun Purwokerto WIB menjadi WIB, Gombong WIB menjadi WIB, dan Kutoarjo WIB menjadi WIB. "PT KAI selalu berinovasi dan tetap mengutamakan keselamatan, keamanan dan kenyamanan perjalanan KA serta penumpang dan barang yang diangkutnya," imbuh Huda.* Kereta api Jaka Tingkir Jawa ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦗꦏ​ꦠꦶꦁꦏꦶꦂ, translit. Sepur Jaka Tingkir merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Persero untuk melayani lintas Solo Purwosari–Pasar Senen via Purwokerto–Cirebon Prujakan dan sebaliknya. Kereta api Jaka Tingkir ka Jaka tingkir Pasar Senen ⇋ Purwosari Kereta api Jaka Tingkir saat melintas di Tambun, Bekasi setelah berpapasan dengan JR 205 122Informasi umumJenis layananKereta api antarkotaStatusBeroperasiDaerah operasiDaerah Operasi VI YogyakartaPendahuluKereta api Bengawan TambahanMulai beroperasi8 Desember 2013Operator saat iniPT Kereta Api IndonesiaJumlah penumpang penumpang per hari rata-rata[butuh rujukan] Lintas pelayananStasiun awal PurwosariJumlah pemberhentianLihatlah di bawahStasiun akhirPasar SenenJarak tempuh568 kmWaktu tempuh rerata8 jam 38 menit[1]Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hariJenis relRel beratPelayanan penumpangKelasEkonomi PlusPengaturan tempat duduk80/64 tempat duduk disusun 2-2 kelas ekonomi plus, kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkanFasilitas restorasiAdaFasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator hiburanTidakTeknis sarana dan prasaranaLebar mmElektrifikasi-Kecepatan operasional80 100 km/jamPemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RINomor pada jadwal257-258Peta rute Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta Untuk Kereta api Mulai 1 Oktober 2021 Senja Utama Solo Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen Mataram Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan Fajar Utama Solo Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen Bengawan Jakarta Pasar Senen-Purwosari Jaka Tingkir Solo Purwosari-Jakarta Pasar Senen Progo Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan Bogowonto Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan Gajahwong Yogyakarta Lempuyangan-Jakarta Pasar Senen Fajar dan Senja Utama Yogya Yogyakarta-Jakarta Pasar Senen Sawunggalih Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo Kutojaya Utara Jakarta Kota-Kutoarjo Legenda Ke Surabaya Solo Balapan Y AS JS K2S K4S K6S S1 Ke Wonogiri Purwosari BK K2S Klaten AS Jawa TengahDI Yogyakarta Lempuyangan Yogyakarta Y P YA K2J Jembatan Kali Progo Wates YA ke YIA DI YogyakartaJawa Tengah Jembatan Kali Bogowonto Kutoarjo P P1 Kebumen Karanganyar Gombong Terowongan Ijo Sumpiuh Kroya KD JS Ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto K1BM K3BM B1 Jembatan Sakalimolas Bumiayu KD JS Ke Tegal Ketanggungan Jawa TengahJawa Barat Ciledug Ke Semarang Cirebon Prujakan KG Cirebon Jatibarang Haurgeulis Ke Bandung Cikampek LW Cikarang C LW Bekasi C TP1 TP2 TP3 Jawa BaratDKI Jakarta Jatinegara C 4K 5 5C 5D 5E 5K 7F 7M 10 11 11V Ke Gambir Pasar Senen C 2 2A 2D 5 5K 7F ke Tanjung Priok Jakarta Kota B TP 1 4M 5K 9B 12 Keterangan 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram Purwosari KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari Lempuyangan Bogowonto, Gajahwong dan Progo Yogyakarta KA Fajar/Senja Utama Yogya Kutoarjo KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara 2. Stasiun pemberhentian Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh KA Bengawan dan Mataram Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta, Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir, Bengawan, dan Progo Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten Hanya KA Sawunggalih dan KA Bengawan yang berhenti di Cikarang 3. Keterangan Nama kereta api dicoret menandakan berhenti operasi sementara waktu akibat pandemi COVID-19. Nama "Jaka Tingkir" berasal dari salah satu penguasa monarki dari Kerajaan Pajang, Joko Tingkir, dengan gelar "Sultan Hadiwijaya".

gerbong kereta api jaka tingkir